Privater Straßenverkehr
Die größte Herausforderung für die Autoindustrie wird darin bestehen, die beste Lösung in der Umstellung von Erdöl(Benzin, Diesel), als primärer Treibstoff, auf zwei andere Energiearten: Strom und Biokraftstoffe zu finden.
Außerdem geht es aktuell darum weiter schadstoffärmere Fahrzeuge zu produzieren. Ich will hierbei auf vier Fahrzeugtypen eingehen.
1.HEV's die aktuellen Hybrid-Electro Fahrzeuge
2.PHEVs Plug-in Hybrid Fahrzeuge
(PHEVs)? Ist im wesentlichen ein Hybrid Fahrzeug, welches aber hauptsächlich als Elektroauto genutzt wird .Neu ist das man die Batterie nun in der Garage aufladen kann, und der Benzintank nur noch bei längeren Strecken benötigt wird.
Damit soll ein Benzin Verbrauch von unter 2 Litern für 100 Km zustande kommen.
3.EVs Elektroautos
4.FCVs Wasserstoffautos
Welche Technologie sich durchsetzten ist noch nicht absehbar. Ein enormer Durchbruch könnten neue Arten von Batterien und Weiterentwickelungen sein. Weil ich hier enormes Potential sehe, liste ich auch einige Firmen auf die noch nicht an der Börse sind, welche wir aber im Auge behalten sollten.
Nichtbörsen notierte Unternehen:
EEstort
Cedar Park,Texas
Das Unternehmen hält sich ziemlich bedeckt könnte aber mit seiner patentierten Ultra Capacitator-Technologie, die Lithium-Ionen-Batterien in Leistung und Preis um längen schlagen könnte. Das resultierende Potenzial für einen Durchbruch bei saubern Fahrzeugen wäre enorm.
Tesla Motors
San Carlos,Kalifornien
www.teslamotors.com
Tesla Motors baut und verkauft den ersten komplett strombetrieben kommerziellen Sportwagen der Welt. Bitte nicht Falsch Verstehen der Wagen sieht echt cool aus einfach mal auf die Internetseite gehen wer sich für Kmh Spitze und weitere Daten interessiert. Am Unternehmen beteiligt sind außerdem Google Gründer Sergey Brin und Larry Page. Falls jemand irgendetwas über einen Börsengang erfährt bitte sofort bei mir melden ;-).
REVA Electric Car
Bangalore, Indien
www.revaindia.com
Die Nummer Eins unter den EV Herstellern. Seine kleinen batteriebetriebenen Electric City- Limousinen verkaufen sich vor allem in Indien aber auch unter dem Markennamen GoinGreen in Großbritannien .Mit einem Preiswerten Produkt und ausbaufähigen Produktionskapazitäten ist REVA gut positioniert um sich weltweit zu etablieren.
Börsennotierte Unternehmen:
Honda
Tokio,Japan
www.honda.com
New York Stock Exchange:HMC
Honda liegt aktuell mit dem Civic Hybriden und einer Hybrid -Version des Accords wieder gut im Rennen (mit Toyota) .Größeren Einfluss wird Honda wohl erst langfristig ausüben, wenn es seine Führungsposition bei CNG-Betrieben Fahrzeugen in einer Wasserstoff ausgerichteten Welt zu nutzen weiß. Honda arbeitet an der Umgestaltung seiner CNG Tankstelle für den Hinterhof, der Home Energie Station 3, zu einer Zapfstelle für Wasserstoff und Erdgas. Es wird aber noch über das Jahr 2010 hinaus dauern bis das Huhn oder Ei Dilemma der fehlenden Wasserstoffinfrastruktur bei wachsender Produktion (und sinkender Kosten) Wasserstoffbetriebender FCVs zu lösen.
Toyota
Toyota City ,Japan
www.toyota.com
New York Stock Exchange:TM
Toyota hat aufgrund der Kaizen Unternehmenskultur für mich weltweit aus betriebswirtschaftlicher Sicht einen Vorteil in Qualität und Kunden sowie Mitarbeiterzufriedenheit.(Beitrag im Forum im Bezug zum Buch "Abschied vom Homoeconomicus")
Mit Toyotas Primus fand das HEV auf breiter Front Zugang zum Automarkt der ganzen Welt und es stieg das Bewusstsein dafür das saubere Technologie zu geschäftlichem Erfolg führen kann.(Wer den Film Be Cool kennt merkt das HEVs populärer werden.)
Durch seine Pionierleistung bei Hybrid Fahrzeug-Systemen sicherte sich Toyota Millionenumsätze. Kurzfristig dürften die Umsätze des Camry-Hybrid interessant sein, dieser ist Dauerbrenner auf dem US Markt. Tatsächlich war GM der erste Autobauer, der ein PHEV Modell ankündigte (siehe General Motors), dennoch kann man damit rechnen das Toyota dem Markt zuerst einen Plug- in präsentieren wird.
Valence Technologie
Austin,Texas
www.valence.com
NASDAQ: VLNC
Batterien und deren Zukunft sind ein Millardengeschäft.
Valence ist eines von vielen kleinen Unternehmen die sich darauf einrichten, Technologien bereitzustellen, mit denen EVS und auch Hybrid und PHEV Fahrzeuge sicher zuverlässig und bezahlbar werden. In PHEV-Studien wurde die phosphatbasierte Saphion-Lithium-Ionen Batterie von Valence eingesetzt, die weniger Gewicht haben und mehr Energie speichern als Nickel Meallhydrid-Akkus .Eine kleinere Formfaktor Version der Saphion-Batterie versorgt mobile Elektrogeräte mit Strom -ein weiterer Markt mit erheblichem geschäftlichen Potentzial für saubere Alternativem
